企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 江苏 无锡 无锡市 |
联系卖家: | 朱经理 先生 |
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公司官网: | www.xldkl.com |
公司地址: | 无锡惠山经济开发区钱胡公路510号 |
热浸镀锌是目前国内应用1多的一种镀锌方式,它能使工件获得较厚的镀锌层,一般锌层平均厚度可达到50微米以上,黑色达克罗供应,并具有镀层均匀、附着力强、使用寿命长等优点。其传统工艺流程主要是先去除工件表面油污,再将工件酸洗除锈,水洗后放入溶剂中清洗(溶剂有氯化铵、氯化锌或是氯化铵和氯化锌的混合液等),然后将工件放入镀锌槽中镀锌,后甩干整修后完成。
在热镀锌过程中,由于一般国内热镀锌厂普遍采用浓1硫酸、浓盐酸等强腐蚀性溶液作为酸洗溶剂,使得工件在经过热镀锌后,黑色达克罗报价,工件也会发生氢脆现象,个别还会有工件表面被过度腐蚀,形成表面缺陷。另外由于加工工艺以及工件的几何形状,有时会产生锌料黏结的现象。如螺栓热镀锌时,螺栓的螺纹处常会产生锌料黏结的情况,影响螺栓的正常使用。
目前使用达克罗技术成本是要比电镀成本高一些,但是深入地进行一下经济分析还是合算的。以热浸镀锌为例,现市场加工价每吨1800元,用达克罗加工费大致高20%~30%,但是热浸镀锌件易氢脆,易变形,废品率高达10%左右,如果把加工成本和材料成本放在一起,远远超过达克罗高出的加工费了,对中小零件的加工费达克罗要比电镀锌高30%~50%,黑色达克罗价格,但是达克罗涂复件的寿命要高出原电镀件的三至五倍,甚至更多,不仅节省了大量的维修费,也节省了大笔的材料费。对于个别要求高的零件,如汽车、摩托车、航天航空,公路桥梁、电器电子等要求高的零件,电镀技术是无法满足的 ,只能用达克罗技术才能解决,这也就不存在加工费互比的问题了,例如有些汽车零件达克罗涂复每公斤七、八元,一吨只要七、八千元,这是电镀无法比拟的。
总之,达克罗技术的产生,是当今世界金属表面处理的高新技术,被专1家们誉为国际金属表面处理行业中具有划时代意义的革命性产品和绿色工程。她将切实为国内外各行各业服务。
经达克罗液浸渍处理后的工件经甩干,放置于不锈钢网带输送带上,对小的工件,需带上手套,进行人工分理,要求工件间不互相粘连。对于较大的工件,例如地铁螺栓,须放置在专门的料架上,再将料架放在网带上入固化炉烘烤固化。固化温度为 280 ~ 330 ℃,时间 25~40 min 。
固化分为两个阶段:在第22一阶段中工件吸热升温,称为预热,温度控制在 60 ~ 80 ℃、 10 min 。此阶段中须注意升温不可过急,应让工件缓缓吸热,让涂层中的水分逐渐逸出,以避免涂层起泡,无锡黑色达克罗,产生缺陷。第二阶段为涂层的高温固化,此时固化炉中的温度一定要控制在工艺要求的范围内,不可过高或过低,因为它决定了涂层在工件上的终性能。
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