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经过达克罗处理后的产品性能
达克罗处理工艺是现在一种新型的表面处理工艺,达克罗技术报价,在如今的表面处理行业是非常常见且应用也是非常的广泛的。现在市面上的表面处理方式是非常多的,但是相比较而言,达克罗处理过的产品所具有的性能要更为优良。那么为了使大家能够了解的更多达克罗处理的性能特点,接下来小编就来为大家详细的介绍一些经过达克罗处理过后的产品所具有的性能。
1、耐腐蚀性:未钝化的镀锌层,使用达克罗处理比传统的表面处理耐腐蚀性提高七至十倍。
2、耐湿热性:经过10个周期240小时循环试验,经达克罗处理产品表面无变化,镇江达克罗技术,镀锌层表面局部有霉点。
3、点焊性能:对弯角件进行达克罗处理后,显示达克罗涂层有良好的点焊性能。
4、无污染和无公害:作为“绿色电镀”工艺,达克罗处理工艺采用了闭路循环的方式,几乎无污染危害。
5、无氢脆:达克罗处理后不会存在氢脆,这使它被应用在抗拉强度要求高的高强度零件的防腐的处理。
在以上的文章中,小编已经为大家详细的介绍了一些经过达克罗处理后的产品所具有的性能,相信大家在进行文章的阅读之后也都已经对相关内容有了一些简单的了解了。我们公司致力于达克罗处理工艺的研究多年,对于达克罗处理的相关知识还是比较了解的。欢迎想了解更多达克罗处理的相关知识的人拨打我们的公司电话热线与我们取得联系。
而正是由于这一点,达克罗的价格相对热镀锌而言要贵上许多,达克罗技术价格,这使得达克罗和热镀锌在市场竞争中在价格上处于劣势。且在实际应用中,达克罗产品的一大缺陷就是形成的锌铬涂层的厚度一般都很薄只有6~8微米,在运输、使用过程中极易受到破1坏,达克罗技术供应,而不能起到应有的防腐功效。往往基于这点很多原本采用达克罗的厂商,改用保守稳固的热镀锌产品,这一点也阻碍了达克罗技术的进一步推广和应用。
就目前而言,热镀锌仍然处于主导地位,其技术发展成熟,并具有一定的势,应用为广泛。而达克罗技术也日益受到关注,有着较大的发展空间。相信今后国内镀锌市场很长一段时间内都会以这两种技术为主。
1.汽车、摩托车行业
达克罗技术起源于汽车行业,世界著1名的汽车制造公司,如美国的通用、福特、克莱斯勒,法国的雷诺,德国的大众,意大利的菲亚特以及日本的丰田、三菱等在汽车零部件表面处理上均要求使用达克罗技术。汽车零部件经过达克罗处理具有较高的稳定性、防热、防潮及防蚀性。随着我国加入wto,我国汽车工业与国际接轨的步伐越来越快,达克罗技术在国产汽车业上的应用前景越来越广阔。
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