达克罗处理报价-四川达克罗处理-无锡溪龙防腐(查看)

交通设施行业

地铁和隧道都处于地下，环境阴暗潮湿，通风较差；大桥、高架、港口机械长期处于户外日晒雨淋，它们均极易生锈，很快就会发生锈蚀现象，大幅降低了安全系数。如果关键的结构件和紧固件采用达克罗技术处理，不但，而且美观持久。现在国内的地铁工程、港口机械等已开始运用达克罗处理技术。

输配供电

高压输配电，城市供电，达克罗处理供应商，除供电电缆外，裸1体明线都处于室外高空，不但日晒雨淋，而且还受环境污染，四川达克罗处理，维护保养任务十分繁重。高压输电线路的铁塔、电杆的横担、撑铁夹箍、弯头、螺栓、钢帽、变压器上的油箱、紧固件等如果都采用达克罗技术处理，虽然一次性投入较大，成本相应升高，但是美观耐用，一劳永逸，节约了大量的常年维修费用。国内高压开关行业，如西高关、平高开等已率1先引用了该项技术并取得了较明显的成效。除了以上举例的几个行业以外达克罗，你了解达克罗表面处理技术的应用有多少？市政工程、机械行业、铁路码头、造船修船、航天航空、海洋工程、五金工具、户外金属构件等都在研究应用达克罗涂覆技术。

达克罗又称达克罗、达克锈、迪克龙。国内命名为锌铬涂层，是一种新型的耐腐涂层，与传统的电镀锌相比：锌铝涂层耐腐蚀性能极强，达克罗处理厂家，无氢脆性，特别适用于高强度受力件，高耐热性、耐热温度，尤其适用于汽车、摩托车发动机部件的高强度构件，高渗1透性、高附着性、高减磨性、高耐气候性、高耐化学品稳定性、无污染性。

达克罗技术的基体材料范围：钢铁制品及有色金属如铝、镁及其合金，铜、镍、锌等及其合金。而且涂覆全过程中无污染，在金属表面处理历史1上是一场革命，是当今世界上金属表面处理富有代表性的高新技术。

达克罗相关注意事项：

1.达克罗遇光照会迅速老化，所以达克罗的涂覆过程应该在室内进行。

2.达克罗烘烤温度过低、过高都会使达克罗丧失防腐能力，达克罗处理报价，达克罗应该在合适的温度范围内烘烤。

3.达克罗的使用周期很短，所以应该尽快用完。

4.达克罗的耐磨性能较差，所以应底涂达克罗，然后再涂以耐磨性的其他涂料封闭。

近几年随着社会经济的不断发展，科技水平也在不断的提高。一些生产技术的产生对我们的优劣很大的帮助。达克罗是我们在进行机械的生产加工活动中得到的一种涂料，这种涂料的使用不但提高了工作效率，还对我们的生产起到很好的帮助。

很多人对环保达克罗行业一些相关的只是都不是很了解，今天小编就达克罗的发展历程给大家的简单介绍一下，希望我们的介绍对大家有所帮助。

达克罗设备早诞生于二十世纪五十年代末。美国的科学家迈克·马丁研制了以金属锌片为主同时加入铝片、铬酸、去离子水做溶剂的高分散水溶性涂料，涂料沾在金属基体上经过全闭路循环涂覆烘烤，形成薄薄的涂层，防腐的技术进入了新的台阶的革新了传统工艺防腐寿命的短的缺陷，因此达克罗技术被美国的军方采纳成为一项防腐技术。

到了二十世纪七十年代日本的NDS公司从美国MCI公司引入达克罗技术，并且买断了在亚太的地区的使用权。

中国在1994年正式从日本引进的达克罗技术，1初的仅用于工业和国产化的汽车零的部件后又发展到电力、建筑、海洋工程、小五金及标准件、铁路、桥梁、隧道、石油化工、生物工程、医1疗器的械粉末冶金等多种行业。