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达克罗涂层以其高耐蚀性、无氢脆、强渗透性等优点广泛应用于汽车紧固件的防腐处理，但是由于涂层是由片状Zn粉和Al粉及铬酐等制备的无机类涂层，涂层会存在一定的孔隙，防水性较差，为了改善这种不足，有人提议在涂层表面再加一层覆膜，来达到减小孔隙率的作用。在达克罗涂层的基础上涂了一层环氧富铝膜层，贝氏体热处理报价，通过表面形貌观察和耐蚀性能研究，证明了膜层的添加可以降低孔隙率，同时耐水性也会大大增强。

达克罗涂层的防锈机理一般认为是以下几点:

1、锌1粉的受控自我牺牲保护作用 ;

2、铬酸在处理时使工件表面形成不易被腐蚀的稠密氧化膜;

3、由几十层叠加在一起的锌片和铝片组成的涂层，形成了屏蔽作用，增加了侵入者到达工件表面。

所经过的路径。电镀锌是在钢铁表面直接覆盖一层锌，腐蚀电流很容易在各层之间流动，尤其在盐雾环境中，大幅度减小保护电流使锌易于消耗，贝氏体热处理哪家好，在处理中早期阶段产生了白锈或红锈。而达克罗处理是由一片片各自覆盖铬酸化合物的锌片组成，电导适中，所以有的抗腐性能。层层覆盖的锌片相互叠加形成了屏蔽，即使在盐雾试验中锌的析出速度也受到了控制。而且，由于达克罗1干膜中铬酸化合物不含有结晶水，其抗高温性及加热后的耐蚀性能也很好。

达克罗是一种主要成分是锌铝的涂层，是涂料涂覆，抗腐蚀性能好，涂层也薄，耐高温，对基材形状要求不高，贝氏体热处理供应，而且没有氢脆，结合力好，但导电性差，需要高温操作。

镀锌是基材上沉积金属锌，形成保护层后续加钝化以及封闭层，丽水贝氏体热处理，一般有热镀锌和电镀锌，热镀锌一般比较厚，电镀锌薄，和达克罗差异不大。电镀锌通过产品浸泡在溶液中连接在阴极，通过电解，槽液中锌离子沉积在产品表面形成镀层。电镀锌抗腐性能一般为几十到几百小时。通过后处理钝化和封闭可以增加抗腐蚀性能，但和达克罗比还有差距。