企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 江苏 无锡 无锡市 |
联系卖家: | 朱经理 先生 |
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公司官网: | www.xldkl.com |
公司地址: | 无锡惠山经济开发区钱胡公路510号 |
发布时间:2022-02-23 04:15:00 作者:无锡溪龙重防腐
探讨达克罗涂覆过程中的常见问题?今天就给大家带来“探讨达克罗涂覆过程中的常见问题 达克罗涂覆在使用时注意的地方”,让您除了了解之前的之外,能对该行业有更多的认识!
达克罗涂覆工艺是将原料配成水溶性涂液,然后直接涂覆在经过活化处理的工件表面,经过烘干、烧结形成一层无机膜层。达克罗涂覆过程中的常见问题你知道吗?下面一起来看看那这些常见问题:
1.涂液的不稳定性
由于锌1粉密度比较大,配置涂料时极易沉淀,使涂液分层,为此必须选用增稠剂。采用聚丙1烯酸钠对涂液增稠,当加入过量时,涂液极易凝胶,从而缩短使用期限。从涂液使用寿命和生产效率来看均不合适。
2.涂覆件表面色泽
用进口原料涂覆后的工件,处理后表面色泽为银白色。在生产过程中发现,锌1粉与铝1粉的配比对色泽影响1大,增加铝1粉量可增加工件的银白色光泽。铝1粉量增加后,对工件的耐腐蚀性有一定影响。
达克罗涂液,达克罗涂覆设备需要定期保养维护使设备性能恢复延长使用寿命。维护保养内容包括清洁设备,保持设备整齐、润滑良好,及时紧固松动的紧固件、调整活动部分的间隙,保证达克罗涂装设备安全运行。执行前确保电源已关闭,如必须在带电状态下工作操作时需特别小心。采用达克罗工艺处理的标准件、管接件经耐盐雾试验1200h以上未出现红锈。专人专事,电气配线工作必须由合格的电气技师执行。
警示工作必须做到位,及时清晰地提示员工设备正在维护,不可执行操作。在电器控制柜内或电机执行维护和检查步骤前,必须确定车间侧电源已关闭,若达克罗涂液浸渍槽长时间不使用,应清洗过滤循环系统,避免管路堵塞若是不使用,则需用的涂液稀释剂清洗回收泵达克罗,了解达克罗设备保养维护的要求避免涂液凝结干涸在回收泵内。在我们高速发展的时期,自动化机械的使用十分广泛,有很多自动化机械设备都使用了达克罗涂覆的技术,达克罗的应用范围是非常的广泛啦,达克罗可以用在铝合金、钢、铁上面,也可以用处理烧结金属材料。
近几年随着社会经济的不断发展,科技水平也在不断的提高。一些生产技术的产生对我们的优劣很大的帮助。达克罗是我们在进行机械的生产加工活动中得到的一种涂料,这种涂料的使用不但提高了工作效率,还对我们的生产起到很好的帮助。
很多人对环保达克罗行业一些相关的只是都不是很了解,今天小编就达克罗的发展历程给大家的简单介绍一下,希望我们的介绍对大家有所帮助。
达克罗设备早诞生于二十世纪五十年代末。美国的科学家迈克·马丁研制了以金属锌片为主同时加入铝片、铬酸、去离子水做溶剂的高分散水溶性涂料,涂料沾在金属基体上经过全闭路循环涂覆烘烤,形成薄薄的涂层,防腐的技术进入了新的台阶的革新了传统工艺防腐寿命的短的缺陷,因此达克罗技术被美国的军方采纳成为一项防腐***技术。今天小编要为大家介绍的是达克罗加工的步骤,希望大家可以仔细阅读文章内容并都可以从中有所收获。
到了二十世纪七十年代日本的NDS公司从美国MCI公司引入达克罗技术,并且买断了在亚太的地区的使用权。
中国在1994年正式从日本引进的达克罗技术,1初的仅用于工业和国产化的汽车零的部件后又发展到电力、建筑、海洋工程、小五金及标准件、铁路、桥梁、隧道、石油化工、生物工程、医1疗器的械粉末冶金等多种行业。
现在有很多的性技术出现在我们的生活中出现,因为它们的出现,使得我们的生活变得越来越好了,我们从中获取了极大的便利,这一点大家肯定是神佑深有感受的,下面我们就来简单的了解一下达克罗处理,这也能使一个新型的技术,大家一定也是有所了解的,那么我们就来好赶紧看看吧,希望大家可以对达克罗处理有一些简单的认识。今后如果有需要的话,也可以有一些帮助。其传统工艺流程主要是先去除工件表面油污,再将工件酸洗除锈,水洗后放入溶剂中清洗(溶剂有氯化铵、氯化锌或是氯化铵和氯化锌的混合液等),然后将工件放入镀锌槽中镀锌,***甩干整修后完成。
达克罗处理是一种新型的防腐蚀锌铝涂层盐雾测试可达几百小时表面颜色有银白色,银灰1色,黑色达克罗处理具有防腐蚀性,耐热性,高透渗性。防锈性。环保性。适用于各行各业的紧固件,结构件,金属件防腐蚀加工。达克罗处理涂覆具有高1防锈性,高耐热性, 高1渗透性, 无氢脆性及无环境污染等优点。主要加工的产品有螺丝, 螺帽等紧固件,电器小配件,汽车小配件等等。经过达克罗处理涂覆加工处理后的工件的中性盐雾测试可达500小以上,达克罗处理涂层具有防锈能力强,能耐酸耐碱,表面硬度高等的优异性能且有银白,黑色,灰1色等颜色可供客户选择。达克罗涂覆工艺是将原料配成水溶性涂液,然后直接涂覆在经过活化处理的工件表面,经过烘干、烧结形成一层无机膜层。该涂层完全符合欧盟对环保的要求并已通过瑞士SGS的认证。目前已广泛的在汽车,电器,铁路,通讯及风电行业上运用。
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