四川贝氏体等温淬水厂家服务至上「无锡溪龙重防腐」

达克罗设备涂液温度调节系统：主要由冷温水箱、调温水泵、管道、阀门等构成。原因就是它会和生锈的金属表面产生有效的化学反应而形成“多指抓牢”的结构，以更牢固的多指网络相互抓牢，并紧紧地附着于金属表面。根据涂液温度的变化，温度传感器将检测到的槽温信号传递给温控仪，温控仪可以自动根据设置的温度值自动进行冷却、加热切换，保证涂液温度的恒定。 涂液回收装置：甩干时离心机甩出的多余涂液汇集到回收槽中，积聚到一定量时，启动回收泵，可以将涂液打至浸槽中回收使用，降低了运行成本。 工件输送系统：全自动涂覆机，采用行走机构、机械手，实现工件从上料、浸涂、甩干、翻转卸料等工序升降、移动等传送动作。

　现代工业中很多产品在生产的时候都会采用浸涂法，这种方法在很多小工件或者是标准件上面体现的是比较多的呢，达克罗涂覆工件有时候也会采用这种方法，那么这种方法的具体处理流程是什么样的呢?常州君合科技给大家讲述下达克罗涂覆采用的浸涂法。

　　达克罗处理过程如下：待加工工件→清洗脱脂→检验→抛丸去氧化皮→检验→工件浸入涂液中→取出沥液→离心甩干→将料倾倒在料筐或网带上→分散倒出的工件，使互相不重叠在一起→进炉预热，去除涂层中的水份→高温烘烤烧结，进行涂层固化→降温冷却→出炉→质量检验→工件浸入涂液中→取出沥液→离心甩干→将料倾倒在料筐或网带上→分散倒出的工件，使互相不重叠在一起→进炉预热，去除涂层中的水份→高温烘烤烧结，进行涂层固化→降温冷却→出炉→质量检验→包装入库或出厂。A型框架，每次悬挂6—12件(小框架10—20件)，每次抛8—9分钟，对框架的个别部位严重锈蚀的，应先作预处理(由生产科负责)。达克罗技术目前在国内，在汽车行业应用较广。

　一、注意事项

　　1、 对于达克罗涂液成品液而言，温度会影响反应平衡，温度高，涂液易老化，离子态锌、铝多，影响深层耐蚀性，附着力。因此应保持10~20℃，避光存放。

　　2、 对于A剂而言，醇类还原剂吸水，长期温度高锌铝片与水易发生氧化-还原反应，影响涂液寿命及使用。

　　3、 对于B剂而言，几乎对温度的变化及温度要求不高。

　　二、存储要求

　　1、20℃条件下可存放30天

　　2、30℃条件下可存放7天

　　3、40℃条件下可存放3天(写上湿度)

达克罗设备使用的技术是达克罗技术，它是一个复杂的综合技术系统，我国在引进该技术时，并没有将与之配套的表面顶涂涂料技术同时引进，在阻抗谱上表现出腐蚀反应电阻，并趋于稳定，第2个容抗弧半径很大，可以近似地看出直线，呈现阻抗的特征，此时腐蚀反应机理出现变化，腐蚀反应的控制步骤已经由活化转化为扩散过程控制，腐蚀速度极低，腐蚀反应基本被抑制。达克罗的耐热性很好，相比于传统的镀锌工艺，达克罗在300℃的温度下不会受到影响，但是镀锌工艺在100℃左右就会起皮。

　　不过达克罗涂层与金属基体有良好的结合力，处理后的零件易于喷涂着色，达克罗与有机涂层的结合力甚至超过了磷化膜。达克罗可以耐高温腐蚀，耐热温度可达300℃以上。贝氏体具有非常好的综合机械性能，强度和韧性都非常高，而且下贝氏体的韧性也非常好，因为上贝氏体和下贝氏体所含的碳化物的成为不一样。而传统的工艺，温度达到100℃时就已经起皮报废了，达克罗在生产加工及工件涂覆的整个过程中，不会产生对环境有污染的废水废气，降低了处理成本。