久美特厂家服务为先「无锡溪龙重防腐」

锌铬膜（达克罗）工艺比传统的表面镀锌处理工艺，使工件的耐蚀性提高了 7 ～ 10 倍。工艺的大概流程：有机1溶剂除油——机械抛丸——喷涂——烘烤——二次喷涂——烘烤——干燥。锌铬膜（达克罗）液能渗入细微的空隙处，如几何形状复杂的盲孔等，它的渗透性很好。用它处理过的弹簧，能产生良好的耐腐涂层。它不但可以处理铁及其合金，还可以处理轻金属（铝等）及其合金，适用于钢铁、铸铁、铝质合金等零部件的表面防腐处理。

氢脆是传统镀锌工艺不能完全克服的弊病。对烘道内部清洁，运行500小时后处理一次，清洁内部残渣，污垢，检查加热管是否能正常加热。由于工艺特点决定了锌铬膜（达克罗）在处理过程中不进行任何酸处理、也不存在电镀时的渗氢问题，加上涂层在高温下固化，所以从工艺上保证了锌铬膜（达克罗）涂层不会存在氢脆。这使它可以被应用在抗拉强度要求高的高强度零件防腐处理。

达克罗涂覆加工是一项高新技术，在运作的时候我们需要对达克罗涂覆机做保养，我们都知道每个东西都需要爱护，那在工业行业，设备的维护月保养是非常重要的，下面我们就来了解一下达克罗涂覆机的保养方法希望能够帮助到您。

　　1、涂覆机的主电机在运行1000小时后，应对减速箱补充32号润滑油，每3000小更换一次32号润滑油。

　　2、各轴承凡是用润滑油润滑的注油孔每周添加一次，对于使用润滑脂润滑的，运行一个月检查一次是否需要补充油脂，拆换胶辊也应检查轴承润滑状况，相关链轮、链条各转动部件每运行100小时加油一次，少量补充不宜太多，否则易因运转时多余的油滴飞溅污染涂料。达克罗烘烤温度过低、过高都会使达克罗丧失防腐能力，达克罗应该在合适的温度范围内烘烤。

　　3、涂覆机每运行600小时后，须对各辊筒轴承检查一次，清洗净油污，重新补充钙基脂，另各张紧轮，过1桥轮轴承每500小时检查清洗一次，并补充润滑油（脂）。

　　4、对烘道内部清洁，运行500小时后处理一次，清洁 内部残渣，污垢，检查加热管是否能正常加热，清理运风机叶轮的污垢，清理后要用吸尘器吸除烘道的渣尘，再用压缩空气吹除吸附的残渣。

　　5、为了确保烘道内部的清洁，清理完毕须用废旧铝板废涂料过三至四遍，以将烘道内污物沾附出烘道，以免正常生产时产品被污染。

目前使用达克罗技术成本是要比电镀成本高一些，但是深入地进行一下经济分析还是合算的。关键的结构件和紧固件如果采用达克罗技术涂覆处理，不但***，而且美观持久。以热浸镀锌为例，现市场加工价每吨1800元，用达克罗加工费大致高20%~30%，但是热浸镀锌件易氢脆，易变形，废品率高达10%左右，如果把加工成本和材料成本放在一起，远远超过达克罗高出的加工费了，对中小零件的加工费达克罗要比电镀锌高30%~50%，但是达克罗涂复件的寿命要高出原电镀件的三至五倍，甚至更多，不仅节省了大量的维修费，也节省了大笔的材料费。对于个别要求高的零件，如汽车、摩托车、航天航空，公路桥梁、电器电子等要求高的零件，电镀技术是无法满足的 ，只能用达克罗技术才能解决，这也就不存在加工费互比的问题了，例如有些汽车零件达克罗涂复每公斤七、八元，一吨只要七、八千元，这是电镀无法比拟的。

    总之，达克罗技术的产生，是当今世界金属表面处理的高新技术，被专1家们誉为国际金属表面处理行业中具有划时代意义的革命性产品和绿色工程。她将切实为国内外各行各业服务。

达克罗技术环境中的上述热测试环境，技术和膜达克罗结合力达到一级，二级标准，达克罗技术和底物结合是一个标准。作为“绿色电镀”工艺，达克罗技术采用闭环方式，所以几乎没有污染的危害。在之前的处理：油污和灰尘达克罗除非收集和处理与设备。

　　以上文章中所为大家进行介绍的有关达克罗技术的范围的相关知识还是比较全·1面的，所以大家在对文章进行过仔细的阅读之后也都有了一些相关的了解了吧!我们公司负责达克罗处理技术多年，对于使用达克罗进行金属的表面处理工作也是非常了解的。而正是由于这一点，达克罗的价格相对热镀锌而言要贵上许多，这使得达克罗和热镀锌在市场竞争中在价格上处于劣势。所以您如果还有任何相关的知识想要进行了解都可以来与我们取得联系加以一些相关咨询，我们会为大家解答疑惑的。