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发布时间:2021-11-17 13:22:00 作者:无锡溪龙重防腐
达克罗技术有一系列传统电镀无法比拟的优点迅速推向世界国际市场。经过20多年不断发展和完善,达克罗技术现已形成了一个完整的表面处理体系,广泛应用于金属零部件防腐处理上。
无铬绿色环保涂层主要特点
厚度:1、涂层厚度6-12微米,带面涂的涂层厚度10-15微米。用在金属表面涂覆特殊的涂料混合物的新方法可以替换的所有前处理的过程中,金属保护水平的传统工艺达到***。2、无氧脆:涂层处理不需要酸洗也不涉及电镀。3、排除了双重金属腐蚀威胁:铅排除 了锌涂层中经常发生的锌—铝或锌—铁的双金属腐蚀。4、耐溶剂性:无机涂层有优异的耐溶剂性。5、耐热性:涂层包含大量金属片,可以有导电性。6、耐腐蚀 性能:盐雾实验240—1200小时8、附着力性能:优于锌铬涂层(达克罗涂层)。
达克罗是一种新型的表面防锈处理技术,具有超1强的耐蚀性能,其防锈效果却是传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的7—10倍以上,中性盐雾试验可达120h~1200h未出现红锈,与传统的电镀工艺相比,达克罗是一种“绿色电镀”。
超1强的耐腐蚀性能:达克罗膜层的厚度仅为4—10微米,其防锈效果却是传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的7—10倍以上。由于工件表面为矿物防锈油,所以选取乳化分散溶解力好的复配型表面活性剂。当下各种金属表面涂层使用达克罗技术,也是必要的。一是因为原电镀件防蚀性差,易生锈;防热腐蚀性差,易变形;涂层表面稳定性差,易氢脆;二是因为达克罗技术克服了电镀的这些缺点,可以做到十年以上不生锈,可以适应用户的要求,适应出口产品的要求。
达克罗涂层以其高耐蚀性、无氢脆、强渗透性等优点广泛应用于汽车紧固件的防腐处理,但是由于涂层是由片状Zn粉和Al粉及铬酐等制备的无机类涂层,涂层会存在一定的孔隙,防水性较差,为了改善这种不足,有人提议在涂层表面再加一层覆膜,来达到减小孔隙率的作用。如果将试片加热到120min,涂膜的色泽变成亮绿色,涂膜变硬,但用水可以冲洗掉。在达克罗涂层的基础上涂了一层环氧富铝膜层,通过表面形貌观察和耐蚀性能研究,证明了膜层的添加可以降低孔隙率,同时耐水性也会大大增强。
在涂层设计上,研究了复合涂层结构,在原有的达克罗涂层基础上又涂覆了SiO溶胶,然后烧结成膜,对原达克罗涂层有物理屏蔽的保护作用,同时使其耐腐蚀性和防水性提高。达克罗表面处理的原理是隔绝水、氧和铁元素之间的相互反应,以此获得的强大防腐作用。也进行了类似的研究,在达克罗涂层表面用有机硅溶胶复合处理,复合处理后的Zn-Cr膜涂层在中性和酸性环境条件下的耐腐蚀性能、防水性都有了大幅度的提高,并且涂层的硬度也有了提高,使达克罗涂层能应用于更广泛的领域。虽然很多覆膜都会对涂层起到保护作用,但是也要考虑不同涂层间的相互作用,不同的涂层间不能发生剧烈的化学反应,不能破坏原涂层的组织,否则不仅不能保护原有的涂层,还会影响其防腐性能。
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