锌美特厂家优惠报价【无锡溪龙重防腐】

经达克罗液浸渍处理后的工件经甩干，放置于不锈钢网带输送带上，对小的工件，需带上手套，进行人工分理，要求工件间不互相粘连。对于较大的工件，例如地铁螺栓，须放置在专门的料架上，再将料架放在网带上入固化炉烘烤固化。固化温度为 280 ～ 330 ℃，时间 25~40 min 。又由于高耐蚀达克罗涂层技术的整个生产过程中无需酸洗，不向外界排放任何危害环境的物质，生产过程是在完全封闭的环境中进行的，对环境没有任何污染。

固化分为两个阶段：在第22一阶段中工件吸热升温，称为预热，温度控制在 60 ～ 80 ℃、 10 min 。此阶段中须注意升温不可过急，应让工件缓缓吸热，让涂层中的水分逐渐逸出，以避免涂层起泡，产生缺陷。第二阶段为涂层的高温固化，此时固化炉中的温度一定要控制在工艺要求的范围内，不可过高或过低，因为它决定了涂层在工件上的终性能。采用达克罗工艺处理的标准件、管接件经耐盐雾试验1200h以上未出现红锈。

探讨达克罗涂覆过程中的常见问题？今天就给大家带来“探讨达克罗涂覆过程中的常见问题 达克罗涂覆在使用时注意的地方”，让您除了了解之前的之外，能对该行业有更多的认识！

达克罗涂覆工艺是将原料配成水溶性涂液，然后直接涂覆在经过活化处理的工件表面，经过烘干、烧结形成一层无机膜层。达克罗涂覆过程中的常见问题你知道吗？下面一起来看看那这些常见问题：

1.涂液的不稳定性

由于锌1粉密度比较大，配置涂料时极易沉淀，使涂液分层，为此必须选用增稠剂。采用聚丙1烯酸钠对涂液增稠，当加入过量时，涂液极易凝胶，从而缩短使用期限。从涂液使用寿命和生产效率来看均不合适。

2.涂覆件表面色泽

用进口原料涂覆后的工件，处理后表面色泽为银白色。在生产过程中发现，锌1粉与铝1粉的配比对色泽影响1大，增加铝1粉量可增加工件的银白色光泽。铝1粉量增加后，对工件的耐腐蚀性有一定影响。

达克罗涂覆加工是一项高新技术，在运作的时候我们需要对达克罗涂覆机做保养，我们都知道每个东西都需要爱护，那在工业行业，设备的维护月保养是非常重要的，下面我们就来了解一下达克罗涂覆机的保养方法希望能够帮助到您。

　　1、涂覆机的主电机在运行1000小时后，应对减速箱补充32号润滑油，每3000小更换一次32号润滑油。

　　2、各轴承凡是用润滑油润滑的注油孔每周添加一次，对于使用润滑脂润滑的，运行一个月检查一次是否需要补充油脂，拆换胶辊也应检查轴承润滑状况，相关链轮、链条各转动部件每运行100小时加油一次，少量补充不宜太多，否则易因运转时多余的油滴飞溅污染涂料。锌铬膜（达克罗）涂层本身的强度并不高，硬度只有1H，为了保持涂层的完整性，一则可以改变涂层的配方，增加塑性，这点对于一般的用户是无法做到的，对于锌铬膜（达克罗）涂料供应商来讲，他轻易也不愿更改配方。

　　3、涂覆机每运行600小时后，须对各辊筒轴承检查一次，清洗净油污，重新补充钙基脂，另各张紧轮，过1桥轮轴承每500小时检查清洗一次，并补充润滑油（脂）。

　　4、对烘道内部清洁，运行500小时后处理一次，清洁 内部残渣，污垢，检查加热管是否能正常加热，清理运风机叶轮的污垢，清理后要用吸尘器吸除烘道的渣尘，再用压缩空气吹除吸附的残渣。

　　5、为了确保烘道内部的清洁，清理完毕须用废旧铝板废涂料过三至四遍，以将烘道内污物沾附出烘道，以免正常生产时产品被污染。

达克罗作为一种新的涂层，它耐腐蚀型、无氢脆、高应力强度非常合适。在上个世纪50年代末，美国科学家Mike Martin研制了达克罗涂层防腐技术，引1领到一个新的高度。今天我们谈论达克罗的优点。

一、强约束力

达克罗涂层容易结合其他金属，具有良好的附着力。经过加工，零件颜色容易。

   两、耐热性强

达克罗的1高耐热可达三百摄氏度，这是高三倍，比传统的镀锌工艺。耐热温度只有一百摄氏度。

   三、耐腐蚀性强

达克罗涂层的厚度虽然较薄，但相比传统的镀锌防锈效果更高。

   四、透气性好

因为很多可以进入达克罗工件形成一层镀锌静电效应。