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发布时间:2022-07-27 00:41:00 作者:无锡溪龙重防腐
达克罗技术是一种表面处理方法,直接将经过预处理的工件浸入达克罗涂料中,使涂料粘结在工件的表面,去除多余的涂覆液后进行烧结而形成的一种含有锌、铬的无机膜层。达克罗涂料是由片状锌片、铝片、铬酸和乙二醇等组成的分散性水溶液,将被处理金属浸入其溶液内,甩去多余的涂料,在80℃左右烘干10min分钟后在300℃左右的固化炉内烧结,使六价铬被乙二醇等有机物还原,生成不溶于水的无定行的nCr2O3. mCr2O3,其作为结合剂与表面数10层积层锌片、铝片相互结合形成致密保护膜。又由于高耐蚀达克罗涂层技术的整个生产过程中无需酸洗,不向外界排放任何危害环境的物质,生产过程是在完全封闭的环境中进行的,对环境没有任何污染。
很多人都知道,达克罗处理方式是现在很多机械设备会采用的防腐处理方法。利用这种技术对金属表面进行处理加工,在很长一段时间内,可以起到防腐的效果。但是也有人反应这种处理方式存在缺点,那么达克罗表面处理存在哪些缺点需要改善呢?下面来看看吧!
1.达克罗的烧结温度较高、时间较长,能耗大。这就要求我们在进行达克罗处理的时候,把温度控制好,温度过高对表面处理无利。
2。达克罗涂层的导电性能不好,这样就不宜用于导电连接的零件,如电器的接地螺栓等。由于导电性的问题,所以在一些防腐工作中,我们不会采用这种处理方式。
3.达克罗中含有对环境和人体有害的铬离子,尤其是六价铬离子具有致作用。不管是什么化工助剂或者防腐溶液,或多或少都是有害的,适量使用才是1重要的。
4.达克罗涂层的表面颜色单一,只有银白色和银灰1色,不适合汽车发展个性化的需要。不过,可以通过后处理或复合涂层获得不同的颜色,以提高载重汽车零部件的装饰性和匹配性。
5.达克罗的表面硬度不高、耐磨性不好,而且达克罗涂层的制品不适合与铜、镁、镍和不锈钢的零部件接触与连接,因为它们会产生接触性腐蚀,影响制品表面质量及防腐性能。
达克罗设备具有良好的渗透性
达克罗是现存的所有表面处理方式中性能非常优良的一种,在现在的很多设备在进行表面处理时都会选择达克罗技术来进行处理,达克罗设备则是于达克罗技术的处理的一种机械设备,在进行达克罗工艺处理时是非常常见的。达克罗设备在使用的过程中我们会发现其具有非常好的渗透性,下面的文章内容中也要针对相关知识来为大家进行一些比较详细的介绍。它的出现对传统镀锌技术形成了强烈的冲击,被认为是将替代传统镀锌技术的防腐技术。
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